Сегодня очень сильно пиарят новое детище французов = Renault Arkana. Автомобиль преподносят чуть ли не как Mercedes-Benz или BMW под видом обычного бюджетного Логана. Производители Haval пытаются найти покупателей на свой автомобиль, который и вовсе не оброс в России никаким имиджем и имеет странные элементы. Да, по началу многим будет любопытно взглянуть на новые экземпляры, появившиеся на российском рынке, но пройдет время и вместе с ним новизна автомобилей. А вот что будет с ними далее?

Renault Arkana

Arkana изначально разрабатывалась для российского рынка. Мало где купят слегка улучшенную старую платформу за полтора миллиона в более-менее нормальной комплектации.

В европейских странах охотнее приобретёт Каптюр, который создан на платформе Clio, что является довольно современным и эффективным решением.

Встает вполне логичный вопрос – почему производитель не сделал для Арканы аналогичную надежную и современную платформу? Ответ кроется в стоимости производства. Ставить автомобиль на такую платформу в разы дороже, а значит продавать автомобили будет не так выгодно. Французы решили, что Аркану и так будут хорошо покупать из-за привлекательного внешнего вида.

Haval F7

С данным автомобилем ситуация еще более осложнена. У меня нет даже и малейшего предположения, каким образом менеджеры собираются сбывать автомобили на российском рынке за... внимание... почти полтора миллиона рублей в базовой комплектации. В Haval далеко идущие планы, так как они собираются продать восемьдесят тысяч автомобилей за год.

Агрегаты все китайские и непонятно какой у них ресурс. Как китайская силовая установка приспособлена к отечественному топливу? Вопросов на самом деле много. Многие журналисты, отрабатывая свои рекламные гонорары, говоря о многих достоинства автомобиля. Думаю, что мало кто из автолюбителей согласится приобретать такого кота в мешке за свои собственные финансы. Вкратце о впечатлениях: авто жесткое и шумное, имеет большой крен, динамики нет, высокая стоимость.

Qashqai – лучший выбор

Если уже и покупать машину, то она должна быть современной и обладать надежными агрегатами и узлами. За аналогичные деньги можно приобрести Qashqai с 2.0 силовой установкой. Авто довольно экономичное и при этом обладает неплохой динамикой. Кашкай построен на отличной современной платформе CMF. У данного авто в базовой комплектации уже имеются дисковые тормоза на всех колесах. Кашкай хорошо чувствует себя на пересеченной местности и изоляция от внешних шумов на хорошем уровне.

Если бы другие автомобили стоили меньше, то можно было бы их рассматривать как вариант. Но за такую цену сегодня можно приобрести более лучшие решения, обладающие отличной шумоизоляцией, подвеской и динамикой.