Защита картера – это установленный владельцем или производителем автомобиля дополнительный элемент под днищем авто, который закрывает двигатель, а именно его картер, и иногда захватывает сцепление и коробку перемены передач.
Защита картера представляет собой пластину, изготовленную из особо прочного пластика или металла.
Для чего нужна защита картера
В условиях наших дорог защита жизненно необходима автомобилям с низким дорожным просветом – простая поездка по дороге с ямой может обернуться весьма плачевно для вашего двигателя. Если картер нависает низко над дорогой, то он будет принимать удары от дорожного покрытия при попадании колес в ямы. Кроме этого, простые маневры с въездом на бордюр, проезд по земляной дороге с учетом внезапных пеньков, булыжников и тому подобных препятствий станут для вас проблемой без наличия защиты.
А именно поэтому и владельцы кроссоверов и джипов также устанавливают защиту – ведь удары камней, летящих из-под колес, способны повредить картер любого автомобиля. Если вы планируете иногда съезжать с трассы, то необходимость установки защиты не может даже обсуждаться.
Защита уберегает не только от механических повреждений, но и от грязи и пыли.
Купить защиту можно здесь: http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/zashita-kartera/jeep/compass.html.
Из чего изготовлена защита
Как мы уже говорили, есть два материала для защиты:
- Металл
— сплавы на основе алюминия
— сплавы на основе стали
- Композит
Как ни удивительно, но стальная защита наименее эффективна при ударах и прибавляет вес автомобилю. Алюминиевая хорошо гасит удары и значительно легче стальной. В продаже есть также титановые пластины – они самые эффективные, но очень дорогие.
Композитные материалы легки и вполне справляются со своей защитной функцией, естественно, если они изготовлены из качественного материала.
Установка защиты картера
Установка стоит порядка 2 -3 тысяч рублей, если это сделает мастер. Установить защиту вполне реально и самому, тем более к элементу прилагается подробная инструкция. По времени это займет 3-4 часа. Так что, каждый выбирает, что для него лучше – отдать машину в руки мастеру или повозится самому, сэкономив приличную сумму.
