В автомобиле с механической коробкой передач как правило имеется пять скоростей, с автоматом может доходить до 8. Авто с вариатором имеют их неограниченное количество.
В этой статье я уже рассказывал ка работает вариатор, но повторюсь еще раз. Механизм вариатора составляет передаточное устройство, которое соединяет колёса и двигатель. Машины с такой коробкой набирают плавно ход, без всяких скачков это похоже на разбег электродвигателя высокой мощности, благодаря чему, такое авто часто опережает более мощные.
Происходит это из-за того, что не тратится время на переключение передач. Автомобиль с вариатором не откатывается при подъёме назад, не смолкает на светофорах, плавно стартует в любых обстоятельствах, не перегружает детали трансмиссии. И что очень удобно для управления, имеет всего лишь две педали.
При работе двигателя с вариатором, вы не услышите того громкого звука при ускорении, который сопровождает авто с механикой или автоматом. Это происходит из-за установленной электроники, которая стабилизирует нагрузку на мотор.
Для тех, кто не может без этого, предусмотрен эмулятор для переключения фиксированной скорости, который называется «типтрония». При подаче сигнала от водителя, вариатор переключается к одному из выбранных режимов.
Также имеется функция понижения скорости, для совершения ускорения, что типа кикдауна на автоматической коробке.
Из всего представленного, налицо много преимуществ машин с вариатором, чем у авто с механической или автоматической коробкой скоростей. Вот некоторые из них: равномерно распределяется нагрузка на двигатель, экономит горючее, быстро стартует, двигатель работает не от нажатия педали газа а под чутким управлением электроники, действует в щадящем режиме, в связи с чем, обслуживание и ремонт происходят гораздо реже других авто. Выхлоп и загрязнение окружающей среды намного ниже.
К сожалению есть и минусы. Вариаторами не оборудуют автомобили с мощными двигателями. Для трансмиссии используют специальную жидкость, она стоит гораздо дороже обычного трансмиссионого масла и, к сожалению её нельзя заменить на такую же от другого автомобиля.
К тому же в работе вариатора используется много датчиков, отвечающих за ту или иную работу системы, и если один из них полетит, это создаст массу неудобств. Ремонт данной коробки обойдётся в очень круглую сумму.
Но несмотря на минусы, специалисты, уверены, что вариаторы вытеснят и механические и автоматические коробки скоростей. Главное правильно ухаживать за автомобилем и всё будет в порядке. Удачного вам выбора!
