УАЗ напомнил об уникальном дизельном грузовом автомобиле

Обзоры автомобилей

 Как информирует УАЗ в соцсетях, техническое задание предполагало разработку совершенно новой 4-тонной грузовой машины с дизелем для послевоенного производства. 

УАЗ напомнил об уникальном дизельном грузовом автомобиле

В интернете вспомнили о передвижном автоклубе УАЗ

  В результате за дело взялись УльЗИС (именно так в то время именовался УАЗ) и НАТИ, которые всё-таки смогли построить нужный грузовик, создав для него новые мосты, раму и даже КПП. Также он отличался наличием нестандартной для УАЗа выдвинутой вперед кабины и повышенной погрузочной платформы. 

 Самая интересная деталь – это силовая установка. Им стал дизель GMC объемом 490 см³ и со степенью сжатия 16 единиц, который для экономичности лишили одного цилиндра и превратили в 3-цилиндровый.

УАЗ напомнил об уникальном дизельном грузовом автомобиле

Дебютный опытный образец выпустили в 1944 году, а второй – в 1945-м. Машины даже прошли тесты (проехали по маршруту Ульяновск и обратно), однако Политбюро ЦК приняло решение, что производство подобных сложных в техническом плане грузовиков очень дорого и, тем самым, закрыло проект.

УАЗ напомнил об уникальном дизельном грузовом автомобиле

 Кроме того, ранее в сети вспомнили об уникальном ВАЗ 2121М «моська». Стоит отметить, что данная модель в результате так и не попала в «серию».

Источник

Оцените статью
DriveDrom
Добавить комментарий