Установленное газовое оборудование на автомобиле значительно снижает стоимость бензина. Однако подходит ли пропан или метан в качестве топлива для всех двигателей? Сократит ли это срок службы двигателя? Эксперты уверяют, что правильно подобранное и настроенное оборудование в интернет-магазине газобаллонного оборудования для автомобилей не навредит мотору, а действительно поможет владельцу авто сэкономить.
Основные плюсы установки газобаллонного оборудования
Необходимо выделить отличительные особенности ГБО:
- Расход топлива (газа) минимальный за счет использования микроконтроллерной системы управления работой оборудования;
- Двигатель теряет гораздо меньше мощности, не более 1-2%, если сравнивать с ранними системами, то они позволили снизить мощность силового агрегата до 30%;
- При работе двигателя на газовом топливе отсутствуют характерные для более ранних систем хлопки;
- При монтаже оборудования невозможно допустить ошибок, операция осуществляется достаточно просто за счет того, что все соединения проводки выполнены в виде различных разъемов, их невозможно перепутать, поэтому риск неправильного подключения исключен;
- Цена оборудования с микропроцессорной системой управления практически равна стоимости устаревшего оборудования, оснащенного контроллером с лямбда-зондом.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Особенности газового топлива
Множество водителей говорят о преимуществах использования пропана на современных автомобилях. Часто ставят на первое место экономию средств, но это еще не все. Газ (в частности, пропан-бутан) по своим свойствам обладает высокой антидетонационной прочностью. Октановое число такого топлива составляет около 105, что полностью исключает возможность детонации деталей двигателя. Кроме того, в пропане нет веществ-катализаторов, разрушающих металл. А благодаря отсутствию таких вредных примесей, как свинец и сера, ресурс деталей двигателя (включая лямбда-зонд и каталитический нейтрализатор) увеличивается на 50-80 процентов.
Еще одной особенностью газа является его свойство диффузии. Пропан легко смешивается с воздухом и заполняет камеру сгорания однородной смесью. Работа мотора становится менее шумной. По завершении рабочего хода на поршнях, свечах и клапанах не образуется черный нагар. Если использовать ГБО с момента покупки автомобиля, вполне реально сохранить внутреннюю чистоту мотора даже после пяти-восьми лет его эксплуатации.
