Автомобильный двигатель, закрепленный под капотом автомобиля, обычно выглядит как гигантское запутанное нагромождение проводов, трубок и металла. В конце концов, это то, что превращает всю энергию в механическую форму, позволяя вашему автомобилю работать. Автомобильные двигатели бывают разные. Если у вас тоже есть автомобиль или вы думаете о его покупке, обязательно ознакомьтесь с различными типами автомобильных двигателей, давайте подробнее рассмотрим, как вы можете идентифицировать эти типы двигателей. Также обратите внимание, двигатели ЯМЗ, ТМЗ можно найти по ссылке https://din76.ru/help/delivery/regions/vologda/
Типы двигателей
Как правило, существует два типа двигателей, а именно:
- Двигатели внутреннего сгорания. В этих двигателях сгорание топлива происходит внутри, что приводит к повышению давления и температуры. В результате сгорания создается высокое давление, которое подается на ротор, поршни или форсунки, и это та же сила, которая перемещает ваш автомобиль с одного места на другое и преобразует химическую энергию в полезную механическую энергию. Отличными примерами являются двухтактные и четырехтактные бензиновые и дизельные двигатели. Следует отметить, что двухтактные двигатели в основном используются в небольших двигателях, таких как квадроциклы или мотоциклы, в то время как четырехтактные двигатели чаще всего используются в автомобилях, больших внедорожниках и тому подобном.
- Двигатель внешнего сгорания. В этих двигателях сгорание топлива происходит вне двигателя, и паровой двигатель является прекрасным примером.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Классификация на основе дизайна
В этот список вошли:
- Поршневой двигатель. Поршень и цилиндр являются основными компонентами поршневого двигателя. Двигатель может иметь один или несколько поршней, основным назначением которых является преобразование давления во вращательное движение. Каждый поршень помещается внутри цилиндра, и в результате сгорания газа поршень совершает возвратно-поступательное движение (возвратно-поступательное движение), которое затем преобразуется во вращательное движение.
- Двигатель Ванкеля. Также известный как роторный двигатель, двигатель Ванкеля преобразует давление во вращательное движение с помощью эксцентриковой поворотной системы. По сравнению с поршневым двигателем двигатель Ванкеля более плавный, простой и компактный. Обратите внимание, что эти двигатели обычно производят больше импульсов мощности на оборот, и поэтому они в основном используются в гоночных автомобилях. RX-8 от Mazda — очень популярный пример.
