Вы поворачиваете рулевое колесо и слышите щелкающий звук. С каждым поворотом он становится все более заметным. Поначалу это несколько расстраивает, но со временем вы начинаете беспокоиться о том, что случилось с вашим автомобилем. Причина этой проблемы довольно серьезная, так как вам, возможно, придется подумать о ремонте оси. Обратите внимание, перейдя на сайт вы найдете станки для ремонта осей грузовых автомобилей.
Что такое ось ходовой части автомобиля?
В вашем автомобиле ось — это вал или стержень, который вращает колеса и поддерживает вес всего автомобиля. Поскольку оси регулируют мощность, вращающую колеса, они необходимы для правильной работы транспортных средств.
Большинство современных осей представляют собой разъемные оси, то есть колесо с обеих сторон соединено с отдельным валом. Это делает езду более плавной за счет независимой подвески правого и левого колес. Это также позволяет двум колесам вращаться с разной скоростью при повороте автомобиля, повышая сцепление с дорогой и увеличивая срок службы шин. Это то, что профессионалы называют «дифференциалом».
Типы осей
В автомобиле есть три типа осей:
- Задняя ось. Заднюю ось можно найти между ведущими колесами и дифференциалом, и она передает мощность между ними. Дифференциал соединяет две половины заднего моста, и каждая половина называется полуосью. В большинстве автомобилей колеса транспортного средства и задние оси вращаются вместе.
- Передняя ось. Регулируемое передним мостом рулевое управление принимает на себя нагрузку передней части автомобиля и амортизирует удары при движении по неровной местности.
- Поворотные оси несут передние колеса автомобиля.
Задняя и передняя оси отвечают за поворот колес. Как правило, у автомобилей есть только передняя и задняя оси, но у более крупных автомобилей их может быть больше.
Основные признаки неисправности
В идеале оси вашего автомобиля должны быть плавными и тихими. Но некоторые вещи могут повредить оси вашего автомобиля. Наиболее распространенной причиной может быть какое-то повреждение из-за удара или несчастного случая. Либо вы во что-то врезались, либо, может быть, вы грубо наехали на выбоину.
Поскольку ось находится прямо над землей, любые неровности поверхности могут повредить или погнуть ее. Когда ось изготовлена, металл должен быть правильно термообработан, иначе в нем появятся слабые места.
Например, легенде отрасли Ford пришлось отозвать более 30 000 грузовиков F-250 и F-350 в 2012 году из-за обнаруженного дефекта задней полуоси. В другом случае GM отозвал более 250 000 моделей Pontiac, Saturn и Cadillac, нуждавшихся в ремонте заднего моста, где протекало уплотнение. Из-за этого машины теряли управление. Таким образом, внешние повреждения в сочетании с возможными производственными ошибками ставят под угрозу целостность оси.
