Редуктор ГБО – механизм, который состоит из ряда последовательно соединенных камер, разделенных клапанами. Главным является разгрузочный клапан на выпуске, также играющий роль своего рода дозатора впрыска. Данный клапан может быть как электромагнитным, так и механическим, а также иметь дополнительную защиту против возможного хлопка.
Для правильной регулировки редуктора ГБО, в случае неисправности, необходимо и наличие ремкомплекта, куда входят уплотнители, прокладки и быстроизнашиваемые кольца из резины. В редукторе, вне зависимости от поколения, всегда есть испарительный элемент и канал холостого хода.
Принцип работы газового редуктора
Поступающий из газобаллона или газопровода газ, или смесь газов проходит через первый понижающий давление отсек. Здесь он частично испаряется, в несколько или более раз снижая давление в канале подачи газа. Сбрасывающий клапан стравливает подготовленный к использованию газ (или газосмесь) через специальный ход в коллектор. Затем газ перемешивается до известной дозировки с воздухом и подаётся в работающий мотор. При испарении газ или газосмесь расширяется.
Автомобили на природном газе: плюсы
Существует два типа транспортных средств на сжиженном газе — сжиженный природный газ (СПГ) и сжатый природный газ (СПГ). Оба являются экономичными транспортными средствами, которые сжигают топливо с низким уровнем выбросов, что лучше для окружающей среды, чем топливо на основе нефти. Они не дороги в строительстве и не представляют опасности, большей, чем традиционные бензиновые автомобили. Вот плюсы вождения автомобиля на СПГ:
- Топливо дешевое. Из-за роста гидроразрыва, хотя и экологически проблематичного метода извлечения природного газа из подземных сланцев —природный газ в изобилии и недорог.
- Автомобили на СПГ имеют низкие выбросы. По сравнению с бензином сжатый природный газ снижает выбросы монооксида углерода на 90-97 процентов и выбросы оксида азота на 35-60 процентов. Природный газ также производится внутри страны, по большей части, поэтому вождение автомобиля на СПГ означает, что вы не зависите от иностранной нефти.
- Доступны гибриды СПГ. Некоторые автомобили на СПГ предназначены для работы как на СПГ, так и на бензине. Chevrolet Impala Bi-Fuel может проехать около 600 миль по шоссе, когда оба бака заполнены.
