Полировка кузова от специалистов по ссылке https://icondetailing.ru/polirovka_kuzova/ — это часто неправильно понятый процесс, но он действительно важен для придания лакокрасочному покрытию максимально блестящего вида. В этой статье мы подробно рассмотрим, в чем заключается функция полировки автомобиля, риски, ограничения, процесс и подготовку, необходимые для получения наилучшего результата.
С первого взгляда
Полировка автомобиля — это процесс удаления незначительных повреждений прозрачного покрытия с использованием полирующей жидкости, что повышает уровень блеска. Процесс полировки может выполняться машинным или ручным способом и должен сопровождаться защитой краски с помощью воска, герметика или покрытия.
Полировка — это не то же самое, что использования воска
Это, пожалуй, одно из самых больших заблуждений в уходе за автомобилем. Многие владельцы автомобилей попадают в ловушку, используя термины «воск» и «полироль» как взаимозаменяемые, но на самом деле они выполняют совершенно разные функции. Полироли для автомобилей являются мягкоабразивными, что означает, что они обладают способностью выравнивать прозрачный слой (верхний слой краски на автомобиле). Это устраняет любые незначительные дефекты, обычно возникающие в процессе мытья с помощью губок, щеток или других агрессивных методов очистки лакокрасочного покрытия. Общая цель — улучшить уровень блеска. Проще говоря, чем ровнее прозрачный слой, тем более блестящей будет краска.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Воски не являются абразивными и оставляют защитный слой на лакокрасочном покрытии, защищая его от ультрафиолетовых лучей, грязи, дорожной грязи и т.д. У них нет возможности разглаживать прозрачное покрытие, поскольку они не содержат абразивов. Полироли не защищают лакокрасочное покрытие, поэтому важно наносить воск после полировки, чтобы защитить покрытие.
Путаница между восками и полиролями, вероятно, возникает из-за основных утверждений о том, что они оба делают краску более блестящей. Воски, как правило, содержат химические вещества, которые придают лакокрасочному покрытию некоторый блеск. Тем не менее, они не оказывают такого сильного воздействия, как полировка. По-настоящему глянцевое покрытие достигается благодаря ровности прозрачного покрытия.
Прозрачное покрытие на автомобиле очень редко бывает полностью ровным и может содержать некоторый уровень повреждений. Полироли содержат мягкие абразивы в жидкой форме, которые предназначены для удаления поврежденного слоя прозрачного покрытия. Их можно наносить с помощью специальной машины или вручную с помощью поролоновой или микрофибровой губки. Они наносятся круговыми движениями, на небольшую площадь за один раз, и втираются в лакокрасочное покрытие с целью удаления ровного слоя. После нанесения лака остатки можно стереть с помощью полотенца из микрофибры.
