Предполагалось, что НПЗ венгерской MOL на родине и в Словакии будут переведены на нефть не из России к концу 2025 г. Однако, недавно компания объявила о пересмотре планов и отсрочке завершения процесса на год. У MOL возникли трудности с модернизацией НПЗ. Работы проводятся в рамках 24 проектов. Также замглавы компании Виктор Сверла указал на потребность в дополнительных вложениях в хранилища и логистику, сообщает «Прайм».
В данный момент на нефть нероссийского происхождения приходится 30-40% сырья, перерабатываемого предприятиями MOL. Изначально в компании прогнозировали, что на проекты по модернизации потребуется 500-700 млн долларов. Впоследствии было указано, что инвестиции составят 500 млн долларов.
Читайте по теме: Нефть из России пойдет по-новому – Венгрия договорилась о схеме транзита
Дополнительно компания обсуждает возможность заключения долгосрочного соглашения на поставки углеводородов по Адриатическому трубопроводу с хорватским оператором системы Janaf. В MOL также подчеркивали важность системы «Дружба». Трубопровод сохраняет ключевую роль в поставках нефти. MOL нацелена на диверсификацию топливного сырья, планируя использовать как российскую нефть, так и продукты из других источников.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
«Дружба» используется для транзитных поставок в Европу. Трубопровод включает 2 ветки. Германия и Польша получают топливное сырье по северной трубе. Южная используется для подачи углеводородов в Чехию, Венгрию и Словакию. Санкции, введенные в отношении морских поставок российской нефти в конце 2022 г., не затрагивали «Дружбу». Система осталась доступной для стран, не имеющих выхода к морю. Однако, поставки нефти по ней в Польшу прекратилась в феврале 2023 г. С начала прошлого года российское сырье по сети также не получает Германия. Поставки по южной ветке продолжаются.
Ранее на pronedra.ru писали о заявлении Сийярто: без нефти из России Венгрии не выжить
