Основной шум в любом автомобиле издает не двигатель, а возникающий гул от колес при соприкосновении с асфальтом. Поэтому для более комфортной езды, чтобы посторонние звуки не отвлекали и не заставляли водителя нервничать, используется звукоизоляция колесных арок автомобиля от компании TSI Auto на сайте https://tsi-auto.ru/shumoizolyatsiya-arok
Особенности процедуры
Для того чтобы справиться с шумом, стоит использовать достаточно мощные и износостойкие материалы. В связи с тем, что форма арок не ровная, а изогнутая, а также для придания им дополнительной жесткости, что способствует снижению вибрационных звуков, используются специализированные виброизолирующие материалы. Они также помогают ограничить вибрационные движения кузова и кузовных деталей во время движения.
Шумоизоляция автомобильных арок чаще всего проводится на станциях технического обслуживания или в специализированных салонах. Для проведения этой процедуры специалисты сервиса используют виброплиты, а поверх них укладываются специальные звукоизоляционные материалы (коврики). Когда проводится звукоизоляция колесных арок автомобиля, обработке подлежат внутренняя и наружная поверхности арок. Это очень важно для обеспечения качественной защиты от посторонних звуков. Внутренняя шумоизоляция колесных арок автомобиля является частью комплекса звукоизоляции салона автомобиля. Поэтому она выполняется аналогичным образом, но стоит использовать все те же материалы, которые способны придать жесткость металлу. Виброизоляция колесных арок требует применения наиболее эффективных антивибрационных материалов.
Также не забудьте прогреть и тщательно раскатать виброизолирующие пластины. Поверх них укладывается и закрепляется звукоизоляционный материал. Для этих целей хорошо подходит вспененная резина, в разных компаниях она может иметь разные названия, но сути это не меняет. Преимущества поролона в том, что с ним легко работать, он также очень легко прилипает практически к любой поверхности, а благодаря своей мягкости идеально подходит для колес изогнутой формы.арки. Шумоизоляция колесных арок также может быть выполнена с использованием войлочного материала, но его специфика заключается в том, что он не приклеивается, а просто укладывается поверх антивибрационного слоя.
Внешняя звукоизоляция колесных арок автомобиля заключается в обработке всех арок со стороны колеса. Для этого устанавливаются специальные подкрылки, которые полностью закроют арку и защитят ее от различных, даже мельчайших частиц (песок, камень), а также от солевых смесей. Еще одним преимуществом подкрылков является то, что они не накапливают на себе снег и лед. Они изготовлены из специальных материалов, которые характеризуются повышенной прочностью, а также защищают металл от коррозии и других повреждений, в том числе механических. Перед началом работ колесные арки следует очень тщательно вымыть, загрунтовать, покрасить, и только после этого приступать к работам по звукоизоляции.
