Все знают, что Ford не может не ломаться. Нас этому научила серия Focus. Однако Explorer – совсем другое дело. На этот автомобиль нареканий минимальное количество. Хотя нельзя сказать, что их прям совсем нет. Сегодня мы расскажем вам, на что жалуются владельцы Форда Эксплорера пятого поколения.
Самая главная жалоба заключается в том, что часто ломающиеся стойки и втулки стабилизатора подвески срощены со стабилизатором. Они не меняются отдельно, поэтому для исправления этой поломки приходится менять весь стабилизатор – неимоверная недоработка, на наш взгляд. Такая же ерунда с шаровыми опорами, которые подлежат замене только с рычагом.
Похоже, компания планировала зарабатывать на продаже запчастей.
Шестиступенчатая коробка-автомат автомобиля очень приличная – работает без проблем как минимум 200 тысяч километров пробега, и статистики по поломкам коробки совсем нет.
Владельцы Ford Explorer недовольны электроникой, особенно, если это система SYNC 2. Система SYNC 3 уже работает лучше: Windows заменили на BlackBerry, и она глючит меньше, хотя нельзя сказать, что проблема решена.
Если вы умудрились купить полный фарш с креслами с функциями вентиляции, подогрева и массажа, постарайтесь их не ломать. Помните о стабилизаторе? Выход из строя какой-то функции требует замены всего кресла. Но поспешим вас успокоить – поломки этого вида случаются редко.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Вот чем еще недовольны владельцы, так это качеством сборки. Постоянно что-то стучит, скрипит и кряхтит.
В первых версиях Эксплорера помпа двигателя V6 Cyclon семейства Duratec 35 располагалась за его задней частью и приводилась специальным ремнем. Данная конструкция была дорога в ремонте. Сейчас мотор модернизировали: насос охлаждения находится за передней крышкой и приводится от цепи ГРМ. Проблем с движком у авто практически не наблюдается.
К системе полного привода также нареканий нет.
Вообще, автомобиль получился довольно надежным и выносливым. В сервисах обслуживания говорят, что именно Ford Explorer — гость в мастерских нечастый. Приезжает в основном только на ТО.
Если вам все же нужно отремонтировать этот или любой другой автомобиль Ford, можно найти автосервис Форд на удобном сайте поиска по месторасположению. Вам нужно ввести поломку, округ, и получить перечень автосервисов с адресом, примерной ценой ремонта или ТО и отзывами посетителей.
