Важно знать и понимать неисправности двигателя, чтобы определить наиболее подходящие устройства защиты для каждого случая. Вы также должны знать о важных терминах, связанных с управлением и защитой двигателя. Двигатели подвергаются электрическим и механическим нагрузкам. Отказы двигателя бывают трех основных типов: электрические, механические и механические, которые переходят в электрические. Защита картера Tойота — кузовной элемент автомобиля. Закрывает снизу двигатель, в частности его картер, иногда вместе со сцеплением и коробкой перемены передач. Защищает от ударов, попадания грязи и инородных предметов. Особенно востребован при езде по плохим дорогам и бездорожью.
Распространенные типы неисправностей двигателя
Перегрев может произойти из-за недостаточного охлаждения на низкой скорости при использовании приводов с регулируемой скоростью (VSD), изменения нагрузки на двигатель, например, из-за заклинивания оборудования и жарких условий окружающей среды. Около 80% отказов электродвигателей являются результатом повреждения обмотки статора двигателя и неисправностей подшипников.
Для двигателя, установленного вертикально, требуются другие подшипники, чем для двигателя, установленного горизонтально. Для двигателя, приводящего в движение большой или многоленточный привод, потребуются подшипники, которые выдерживают большие радиальные нагрузки. Двигатель, прикрепленный болтами к деформированной опорной плите, будет вращаться. Подшипники обычно невелики по сравнению с другими основными компонентами двигателя, что делает их особенно уязвимыми к повреждениям и износу, некоторые исследования объясняют более половины всех отказов двигателя связаны с неисправностью подшипников, большинство из которых являются результатом слишком малого или слишком большого количества смазки. Другие проблемы, которые могут возникнуть с двигателями, заключаются в следующем:
- Попадание воды и пыли в катушки статора или корпус клемм приводит к короткому замыканию.
- Неправильный монтаж двигателя.
- Электрический или механический дисбаланс.
Шум указывает на проблемы с двигателем, но обычно не вызывает повреждений. Шум, однако, обычно сопровождается вибрацией.
