Защита картера в Москве представляет собой пластину, которая крепится к нижней части автомобиля. Несмотря на то, что конструкция современных автомобилей считается достаточно надежной, многие агрегаты по-прежнему остаются уязвимыми. Это утверждение относится к картеру двигателя. Чтобы защитить этот агрегат от негативных внешних воздействий, опытные автомобилисты рекомендуют позаботиться об установке защитного поддона.
Материал конструкции
Защита для двигателя автомобиля может быть представлена в двух вариантах: металлическая и композитная. В первом случае для изготовления этого элемента автомобиля используется алюминий или нержавеющая сталь, покрытая полимерным составом. Такая защита отличается высоким уровнем жесткости, большим запасом прочности и эффектным внешним видом.
Степень твердости
Стоит отметить, что именно уровень жесткости считается основным критерием выбора картера для защиты двигателя. Если пластина недостаточно жесткая, она почти мгновенно согнется и перестанет выполнять свою задачу. Поэтому не стоит экономить на этом элементе автомобиля и отдавать предпочтение вариантам из нежесткого материала. В этом случае рано или поздно вам все равно придется покупать качественную и надежную защиту.
Преимущества установки
Грамотный выбор этого автоэлемента позволяет рассчитывать на:
- Поддержание максимального ресурса не только двигателя, но и коробки передач, радиатора и других компонентов. Защитный поддон защищает важные компоненты автомобиля от механических повреждений. Этот нюанс особенно важен для автомобилистов, которым приходится регулярно ездить по некачественным дорогам.
- Защита критически важных компонентов от негативного воздействия гравия, влаги, песка и других факторов, которые могут спровоцировать коррозию и разрушение металла.
- Предотвращает попадание грязи, воды и мусора в моторный отсек.
- Обеспечивает поддержание стабильной температуры в моторном отсеке. Это исключает возможность быстрого износа основных узлов и агрегатов этого отсека.
- Обеспечивает поддержание эффективности и высокой производительности двигателя независимо от внешних факторов.
