В чем заключается одно из основных отличий современного автомобиля от его предшественников? Разницу заметит каждый, кто проедет на транспортном средстве хотя бы пару километров. Она касается комфорта, эргономики и безопасности транспортного средства, уверенности в поведении на дороге. Для достижения этих параметров производители оснащают свои детища усовершенствованной трансмиссией или подвеской. В качестве упругого элемента механизма выступает рессора. Она компенсирует колебания, удары и вибрации, которые возникают в процессе передвижения по дорожному полотну. Наибольшее значение имеет способность механизма оказывать упругое сопротивление, не провоцируя появление остаточных деформаций.
Листовые рессоры на L200 в Киеве являются сегодня одними из наиболее востребованных. Они представляют собой комплект листов из металла, жестко зафиксированных при помощи хомутов. Они предназначены для фиксации на ходовой части автомобиля. Большинство многолистовых рессор изготовлено из закаленной стали. Внешне они выглядят как металлические полотна прямоугольной формы и разной длины. В процессе производства листы изгибают, придавая им форму серпа. С целью увеличения упругости рессор, многие производители придают листам разную степень изогнутости. Чтобы исключить вероятность бокового смещения полотен, им задают форму желоба
Если Вы находитесь в поисках качественных запчастей, то мы рекомендуем купить рессору в Одессе. Деталь многократно воспринимает повторяющиеся усилия и деформирующие движения, поэтому износоустойчивость становится ее основной характеристикой.
Ввиду эксплуатации автомобиля в режиме повышенных скоростей возникает необходимость в создании более надежной подвески, которая обеспечит превосходную управляемость машины. Это подтолкнуло инженеров к созданию трансмиссии с жестко обозначенной и предсказуемой геометрией — торсионного или пружинного типа.
В грузовых автомобилях применяют рессоры, способные выдержать чрезмерные нагрузки. Передние рессоры у большинства автомобилей отвечают за комфорт передвижения в салоне. Задние же несут основную нагрузку, поэтому имеют усиленную конструкцию. Нередко усиления запчастей добиваются путем увеличения количества листов. Максимальная нагрузка воздействует на укоренной лист, поэтому рекомендуют использовать не менее трех листов.
