Тюнинг двигателя является одной из самых востребованных модернизаций на данный момент. К нему прибегают почти все автолюбители, которые хотят сделать из своей машины что-то более мощное. Но проблема в том, что почти все современные варианты модернизации заключаются в форсировании двигателя, что несоразмерно увеличивает потребление топлива. То есть, мощность может увеличиться на 5-10 проц ентов от общей, а расход при этом вырастет почти в 2 раза. Если вы не хотите с таким сталкиваться, стоит обратиться к чип тюнингу. Здесь вы узнаете, что такое чип-тюнинг в Оренбурге и зачем он нужен.
Что это
Все современные автомобили регулируют потребление топлива не при помощи механизмов, а при помощи ЭБУ (электронный блок управления). Данная вещь в автомобиле отвечает за то, как будет тратиться топливо, сколько бензина и воздушной смеси будет попадать в камеру сгорания, какие будут обороты и многое другое.
С завода эта деталь настроена на компромисс. То есть, если выжать максимальную мощность из двигателя, он будет слишком быстро изнашиваться. А если настроить ЭБУ на максимально щадящий режим работы, то мощность будет крайне низкой. В итоге, машина потребляет довольно много топлива, а мощность при этом не такая уж и высокая.
Click here to preview your posts with PRO themes ››
Решается эта проблема банальным чип тюнингом. При этой процедуре заново прошивается ЭБУ и в него устанавливаются новые алгоритмы работы.
Преимущества
Преимуществ у такого тюнинга довольно много. Во-первых, так удается немного повысить мощность двигателя. Это примерно 10 процентов от общей мощности, что уже неплохо. В основном мощность будет отражаться в более быстром разгоне, максимальная скорость не изменится.
Но главное — расход топлива при этом не меняется. Да, он остается на том же уровне, что и до вмешательства. А всё дело в изменении баланса топлива. Как уже было сказано ранее, с завода система настроена на баланс, она пытается избегать перегрева двигателя и дополнительного износа деталей. После чип тюнинга износ повысится, как и при любом искусственном повышении мощности. Но вот расход топлива не станет другим, что очень важно при подобных процедурах. На данный момент это единственный вариант тюнинга, способный на такое.
