Технические характеристики и комплектации Лада Веста Кросс

Проект реализации отечественных городских автомобилей Lada Vesta был запущен компанией АвтоВАЗ в 2015 году. Изначально компания планировала начать продажи новинки в кузове седан, а спустя некоторое время и в кузове хэтчбек. Но в силу определенных обстоятельств руководство АвтоВАЗ в последний момент изменило свое решение. Так появилась модификация автомобиля во внедорожном оснащении и в кузове универсал. В основном автомобилем обзаводятся люди, которым важен комфорт, стильный дизайн и способность транспортного средства преодолевать различные препятствия на своем пути. Сегодня этот автомобиль считается одним из самых продаваемых на территории России. Перед покупкой машины важно знать характеристики Лада Веста Кросс, а также комплектации, в которых продается модель.

Технические характеристики Лада Веста Кросс

Платформой для новинки стала Lada B – переработанная база от концепта Lada C, который так и не вступил в серийное производство. Изначально производитель использовал Лада Веста Кросс с целью демонстрации производственного потенциала АвтоВАЗ, но положительные отклики отечественных автолюбителей способствовали принятию изготовителем важного решения – установки модели на конвейер. Внешнее оформление Lada Vesta Cross было позаимствовано у популярного российского кроссовера – Lada X-Ray. Во многом эти две машины внешне схожи, но, всё же, имеют некоторые принципиальные отличия. За средней стойкой Лады Кросс идет ниспадающая крыша, подтянутая корма с оригинальными задними фонарями. Особой изящности автомобилю придают 17-дюймовые колеса и увеличенный дорожный просвет.

Именно дорожный просвет – главная ключевая особенность Lada Vesta Cross. Согласно заводским техническим характеристикам его высота составляет 203 мм. Высокий клиренс будет полезен, если вы периодически съезжаете с городской дороги. Хотя и в городе запас от дорожного полотна до днища автомобиля в размере 203 мм иногда становится крайне полезным: «лежачие полицейские» и бордюры никто не отменял. Модель получила рулевое управление от Renault Megane и универсальную переднюю подвеску с L-образными рычагами. Так как концерн Renault-Nissan выкупил акции АвтоВАЗ, во многих новых автомобилях компании можно встретить детали, узлы и механизмы от французских машин. Так в Лада Веста Кросс тормозная система и радиатор, разработанные инженерами Renault.

Технические характеристики Лада Веста Кросс придутся по душе любителям дальних выездов и путешествий. Длина кузова седан составляет 4410 мм, а универсала – 4424 мм. Автомобиль высокой проходимости оказался и шире городской версии – 1785 мм против 1764 мм. Межосевое расстояние в 5-дверной модификации составляет 2635 мм. Салон довольно вместительный, объем багажного отделения и в седане, и в универсале составляет 480 литров – этого вполне хватит для того, чтобы уложить в багажник несколько крупных сумок. В случае необходимости можно сложить спинку заднего сиденья и создать дополнительное свободное пространство, которое будет составлять уже 825 литров. Но добиться идеально ровной площадки таким способом все равно не получится. 

Линейка моторов Лада Веста Кросс

Лада Веста Кросс комплектуется моторами на 1.6 и 1.8 литров. Оба мотора – рядные, четырехцилиндровые движки с системой распределенного впрыска топлива и 16-клапанной головкой блока цилиндров. Первый мотор развивает 106 лошадиных сил при крутящем моменте 148 Нм, а установка на 1.8 литра генерирует в пике 122 «лошадки» и 170 Нм крутящего момента. Моторы агрегируются 5-ступенчатой механической коробкой и автоматизированной коробкой передач (роботом) российской сборки в переднеприводной модификации. Узнать, какой именно тип трансмиссии установлен на конкретном автомобиле можно по VIN-номеру: код GFL13 указывает на КПП от Renault, «вазовская» механика маркируется GFL11, а «роботизированная» версия обозначена индексом GFL12.

Click here to preview your posts with PRO themes ››

Мотор на 1.6-литра с индексом ВАЗ-21129 устанавливали на обычную версию Лады Веста. Установка успела зарекомендовать себя с положительной стороны во время оснащения на Лада Ларгус. Двигатель с рабочим объёмом 1.8 литра (ВАЗ-21179) можно встретить под капотом таких авто, как Lada X-Ray, Lada Vesta Sport. В целом, достаточно надежные движки с ресурсом больше 250 000 километров. Главное преимущество моторов – ремонтопригодность, наличие большого количества запасных частей по доступным ценам.

Машина отличается неплохими динамическими характеристиками: универсал с места до сотни разгоняется за 11.5-12.5 секунд, максимальная скорость составляет 175-182 км/ч. Скоростные показатели зависят от объёма двигателя и коробки передач. Как правило, механика работает шустрее, а вот «робот» иногда оказывается проблемным. Также автолюбителей интересует потенциальный расход топлива автомобилем. Согласно паспортным данным Лада Веста Кросс потребляет порядка 7.9 литров бензина в смешанном цикле вождения. С 2017 года происходит выпуск Весты с установленным еще на заводе газобаллонным оборудованием, позволяющим в качестве основного горючего использовать сжатый до 250 атмосфер природный газ.

Комплектации Lada Vesta Cross

Покупателю доступны различные комплектации Лады Веста Кросс. Базовой считается комплектация Comfort, которая включает двигатель на 1.6 литров и механическую коробку передач. За эту версию автомобиля придется заплатить как минимум 784 900 рублей. Помимо этого комплектация Lada Vesta Cross «Comfort» включает:

• подушки безопасности (с возможностью отключения на переднем пассажирском кресле);
• крепления для детских сидений ISOFIX;
• иммобилайзер;
• противотуманные и ходовые огни;
• системы ABS, EBD – системы антиблокировки колес и распределения тормозных усилий;
• бортовой компьютер и электрический усилитель руля.

Цена на автомобиль в комплектации Comfort, но с 1.8-литровым мотором на 122 лошадиные силы начинается с отметки 809 900 рублей. За версию универсала с «роботом» в качестве трансмиссии необходимо будет доплатить еще 25 тысяч рублей. Комплектация Luxe включает все от Comfort, но помимо штатного набора опций интерьера, безопасности покупатель получит машину с более дорогой обивкой салона (ткань или экокожа с возможность выбора расцветки), удобным, практичным рулевым колесом и современной аудио системой. Самая топовая комплектация Лада Веста Кросс стоит 931 900 рублей – комплектация Luxe + Prestige. В этом автомобиле предусмотрена система навигации с 7-дюймовым дисплеем мультимедийного центра.

Заключение

В заключении отметим, что по результатам краш-тестов Лада Кросс получила 14 баллов из 16 возможных. Это говорит о том, что отечественный автомобиль не только современный, технологичный и прекрасно оснащенный, но еще и безопасный. К слову, Ford Focus и Hyundai Solaris получили значительно меньшие оценки в плане безопасности транспортного средства для водителя и пассажиров. Превосходные технические характеристики Лада Веста Кросс заслуженно делают этот автомобиль самым популярным на отечественном рынке по итогам прошедшего года.