Важный датчик
Все инжекторные и некоторые карбюраторные автомобили оснащены датчиком положения коленвала (ДПКВ) и выход его из строя приводит к не возможности запуска двигателя, неустойчивой работе. Для того чтобы определить неисправность датчика положения коленвала нужно знать его устройство и как он работает.
Жигулевский датчик.
Газелевский датчик.
Расположение датчика коленвала
На Газели, Волге.
На Жигулях.
Устройство датчика коленвала
Датчик положения коленчатого вала это...
В прошлой статье я рассказывал, как промывать дроссельную заслонку на «Волге», сегодня расскажу, как промыть дроссельную заслонку на «Калине».
Откручиваем верхний шланг.
Снимаем два шланга подогрева дроссельной заслонки. Если вы делаете на горячем двигателе, нужно предварительно открыть пробку расширительного бочка для сброса избыточного давления
Снимаем пластмассовую крышку сверху двигателя.
Затем нужно открутить гофру дроссельной заслонки.
Не забываем про шланг...
Я уже рассказывал, как мыть регулятор холостого хода на Nissan. Сегодня расскажу про промывку дросселя и регулятора холостого хода на «Волге» с движком «Крайслер».
С начало нужно снять тросик газа. Открутить две гайки на 13 и вытащить бобышку тросика.
Затем снимаем корпус воздушного фильтра.
Снимаем одну половину корпуса фильтра вместе с фильтром.
Откручиваем крепление второй половины от коллектора.
Откручиваем резиновую...
Нашу драйдромовскую «Калину» преследует череда сгоревших лампочек. Я уже рассказывал, как менять лампочки в противотуманной фаре, сегодня поменяем в подсветке центральной консоли
Для начала вытаскиваем заглушки с нижней части консоли
Откручиваем саморезы.
Снимаем переключатели.
Вытаскиваем консоль.
Отсоединяем разъемы.
Полностью вытаскиваем консоль.
Отсутствие центральной консоли дает возможность смазать переключатель положения заслонок печки. К слову, на «Калинах» переключатель «ходит» достаточно туго. Смазываем литолом, нанося...
Уплотнительное кольцо служит преградой для попадания "лишнего " воздуха. В этой статье я уже писал, что изношенные нижние уплотнительные кольца форсунок приводят к неустойчивой работе двигателя. Форсунки своей нижней частью вставляются в коллектор или в головку блока, как раз в то место, где самая высокая температура.
Из-за этого уплотнительные резинки со временем теряют эластичность, начинают...
