Распределительный вал (распредвал) – часть системы ГРМ (газораспределительный механизм) любого ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Основная задача распредвала – синхронизация в двигателе рабочих тактов. Под этим следует понимать, открытие, а также закрытие клапанов, в процессе чего горючая смесь попадает в цилиндры. Отработавшие газы также выпускаются при определенных положениях распределительного вала. От работы этого важного элемента ДВС зависит его работа в целом, а также и работа других не менее важных частей мотора. Ремонт распредвала требует не только использования специального оборудования, но и профессиональных навыков. О ремонте распред-валов можно узнать тут https://weldingprof.ru/uslugi/remont-raspredvalov/
Ремонт и восстановление распредвала
К основным видам ремонта и восстановления распределительных валов относятся следующие работы:
— когда изнашиваются посадочные места под подшипники (они же шейки вала), а также под сальники. Ремонт осуществляется методом наплавки. Причиной такой неисправности является механический износ шеек распредвала, которые восстанавливаются сваркой, наплавляя металл на шейки с последующей расточкой на токарном станке;
— ремонтные работы посадочных мест подшипников, которые со временем сильно изнашиваются. К восстановлению данной проблемы используются ремонтные втулки, которые насаживают либо на «горячую», разогрев втулку до 500 градусов Цельсия, либо запрессовывают на специальном оборудовании. После этого втулки обтачиваются и шлифуются до необходимых размеров;
— ремонт методов восстановления резьбовых соединений распределительного вала. Восстановление резьбы осуществляется либо наплавкой, либо завтуливанием. После этого, эти места обрабатываются на токарном станке;
— восстановление и ремонт пазов под шпонки, и данная проблема одна из наиболее частых при работе распределительных валов. Ремонтируются пазы под шпонки методом наплавки, либо завариванием их целиком для дальнейшей обработки на фрезерном станке. При установке отремонтированного распредвала, необходимо строго придерживаться последовательных этапов, чтобы избежать перекосов.
