Модельный ряд марки Denza, являющейся частью концерна BYD, вскоре пополнится большим кроссовером с индексом «N9». Данные об этом автомобиле уже появились в сертификационной базе китайского Минпромторга.
Новинка имеет строгую внешность с заглушкой вместо традиционной решетки радиатора. У нее «утопленные» дверные ручки, а вместо боковых зеркал установлены камеры.
Над лобовым стеклом можно увидеть нарост лидара, а значит машина имеет автопилот. Колеса у нее крупные — это 22-дюймовые диски с покрышками размерностью 275/45. Фотографий интерьера пока нет.
Известно, что Denza N9 2025 построен на фирменной платформе e3, разработанной самой BYD. Последняя достаточно универсальна и подходит как для чистых электрокаров, так и гибридов.
Габаритные размеры у кроссовера солидные. В длину, ширину и высоту он достигает 5 258, 2 030 и 1 830 мм. Его колесная база равна 3 125 мм. На рынке он дебютирует в виде гибрида.
Из сертификационных документов следует, что силовая установка модели состоит из 2,0-литрового турбомотора мощностью 207 л.с. (325 Нм) и трех электромоторов, один из которых установлен спереди, а два других — сзади.
В пике данные агрегаты выдают аж 925 л.с. Немало, но и весит автомобиль тоже прилично: его снаряженная масса аж 3 130 кг, а полная — 3 760 кг. Время разгона с места до сотни не афишируется, но столь крупной и грузной машине по силам развивать скорость вплоть до 230 км/ч. Эксплуатировать ее можно и чисто на электротяге.
За счет литий-железо-фосфатной тяговой батареи фирмы BYD, которая здесь емкостью 47,0 кВтч, кроссовер может проезжать в электрическом пресете до 165 км. Его дальнобойность в гибридном режиме не уточняется.
Будет в гамме модели и чисто электрическая версия — ее характеристики обещают озвучить в ближайшее время. Официально же кроссовер представят до конца двадцать четвертого, после чего он появится на рынке. Продавать его планируют как в Китае, так и в Европе, но информации о ценах пока нет.
Популярные моделиLada IskraHaval F7 newGeely PrefaceTANK 500Exeed RXTLC Prado 250
